HOT ! BMW マグネットパドルシフト レーシングカーのようなシフトフィーリングへ! BMW マグネットパドルシフト レーシングカーのようなシフト

BMW マグネットパドルシフト レーシングカーのようなシフト。BMW マグネットパドルシフト レーシングカーのようなシフト。BMW Fシリーズ マグネティック パドルシフト – ナガホリレーシング。BMW マグネットパドルシフト レーシングカーのようなシフトフィーリングへ!ご覧いただきありがとうございます。MOMO TUNER 350㎜ 正規品 美品。・Studieでも話題沸騰中の、BMW用　マグネット　パドルシフトです。アバルト　ヴィンテージ　ステアリング　３５φ　ホーンボタン・ステアリングボス付き。レーシングカーのシフトにそっくりです。Bigendビレットステアリング＋スズキ車用 ステアリングボス 410。また、外側内側の位置も少しだけ調整可能です。NARDI ナルディ ウッド&ポリッシュスポーク ステアリング 36cm。交換方法・作業はとても簡単で、15分程度、初心者の方でも30分もあれば可能だと思います。ナルディ パーソナル 当時物ステアリング 35Φ。ご希望の方はご落札後にこちらから参考になりそうな動画やサイトをお送りします。レクサスGS （トヨタ）　10系GS（GSL10）純正アッパーアーム。・１シリーズ　２シリーズ　３シリーズ　４シリーズ　M2 M3 M4 F20/F22/F44/F40//F87/G87/G20/G22/F82/F80/G80/G82など内容品本体。遂に入荷！BMW用マグネットパドルシフト！！個人的No.1の打感。※3種類のうちお好みのパドルデザインをお選びください。特にメッセージの無い場合はこちらで選択したものをお送りします。レカラ　ステアリング　変換スペーサー、ホーンボタン、ボス付き　おまけでミニカー。NARDI ウッドステアリング　最終値下げ。・Studieで扱っているものとは違いますが、それと同じくネオジム磁石が入っています。・強力なネオジム磁石で、パチパチ、カチカチとしたパドルシフトのフィーリングは最高です。正規品　ナルディウッドハンドル・リング・ホーンボタン（当時物・希少品）。パーソナル ステアリング 旧車 当時物。・パドルはとても剛性のあるカーボン製で、純正パドルに貼り付けるタイプのものと違い、パドルの先端を引いても、たわむことなく気持ち良いシフトチェンジが可能です。・また、お好みのあわせてパドルシフトは長いものと短いもので交換可能です。ジムニー　ナルディ　ステアリング　ボス　ホーンボタン　セット直径36cm。しろ　GB250 セパレートハンドル。・純正パドルシフトを分解する必要なくユニットごと交換できますので、純正品を分解し、不注意により破損させるリスクもありません。・他社製品と違い、パドルのベース部分もアルミ製で剛性があります。ナルディ ウッド ステアリング。ナルディ クラシック 32.5パイ 正規品 超美品。・工賃が勿体無いくらいに簡単な作業ですが、不安な方はお店に依頼して下さい。・Youtubeやminkaraに解説してくださってる方が沢山いますので、“BMW パドルシフト　交換”などでお調べください。ホンダビート　MOMO ホーンボタン　オプション品。日産パルサー　GTI-R　純正ステアリング。・作業は1シリーズでも8シリーズでも同様です。必要工具　10mm六角ソケット(バッテリー端子に合わせて)　T20 トルクスドライバー　ドライバーなどの長い棒(割り箸などでも)適用車種・F型BMW、G型BMW、またG型インテリアのF型(1、2、5シリなど) 、またトヨタ　スープラなど、純正でパドルシフトがついているモデルであれば、交換するだけで装着可能です。【正規品】FET ステアリング ナルディ NARDI 35φ N807