HOT ! リアサス　減衰調整機能付き　オーリンズタイプ Webike | OHLINS オーリンズ リアサスペンション ZZR1100/ZX-11

Webike | OHLINS オーリンズ リアサスペンション ZZR1100/ZX-11。OHLINS オーリンズ リアサスペンション G310GS BMW。オーリンズ リアサスペンション バイク用」の人気商品一覧。オーリンズタイプ　リアサスです。取り付けピッチ330ｍｍスプリングの径約8ｍｍプリロード約50ｍｍ調整可能24段階減衰圧調整が可能ダンバー側20段調整（24×20＝480通り）取り付け穴は上下共に12ｍｍ用。バネ径8mm 減衰調整付き　しっかりした物です。次のサスを購入したいので、割安で出品です。プリロード調整穴は精度が微妙で調整棒が入らない側があるので適当なドライバー等を使って回してください。オイルシール劣化など考えられます。あくまで中古品ですのでノークレームノーリターンをご理解の上ご購入ください。340mm リアサスペンション リアショック オーリンズタイプ カブ。取付けピッチ：330～340mm取付け穴径：10,12mmシャフト径：14mmスプリング径：8mm付属品10mmカラーｘ4プリロード調整工具商品データメーカー---VOPO400cc超え〜1000cc超えの車両に推奨しています。武川　リアサスペンション。ns-1 フロントフォーク ステム トップブリッジ。（10ｍｍの付属カラーが各4個孔分）上下の孔が10ｍｍ12ｍｍに変更できるので多くの車両に適合します。ソフテイルリアサスペンション。YSS TOKYO-DO カブ&リトルカブ専用　リアショックアブソーバー。取り付けピッチ330〜340mmしっかりしすぎて自分のバイクには固すぎでした。NSR250 リアサス。ヤマハスーパーJOGZR　ヤマハスーパージョグzr フロントフォーク　JOG。減衰調整は最弱〜最強間でしっかりと体感があるほどに機能してます。XJR400 フロントフォーク。XL883R 純正リアサスペンション。プリロード調整の固定六角ネジナメ気味なので注意してください。人気★ホンダ★モンキー★フォーク★。ホンダ リトルカブ YSS サスペンション HONDA スーパーカブ。状態等現状販売です。GSX-250S カタナ250 純正リアショック カワサキ CGP。ハーレー リアサスペンション。対応車種メーカー···汎用